{"id":706,"date":"2021-06-18T15:17:27","date_gmt":"2021-06-18T13:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/?p=706"},"modified":"2021-06-18T15:21:56","modified_gmt":"2021-06-18T13:21:56","slug":"care-este-amprenta-de-carbon-a-bioetanolului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wat-is-de-koolstofvoetafdruk-van-bio-ethanol\/","title":{"rendered":"Care este amprenta de carbon a bioetanolului?"},"content":{"rendered":"

Care este amprenta de carbon a bioetanolului?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con\u0219tiin\u021ba ecologic\u0103 nu mai este o preocupare marginal\u0103. Pe m\u0103sur\u0103 ce consecin\u021bele schimb\u0103rilor climatice antropomorfe devin tot mai evidente, exist\u0103 o dorin\u021b\u0103 colectiv\u0103 tot mai mare de a ne proteja planeta \u0219i mediul \u00eenconjur\u0103tor. De\u0219i este nevoie ca oamenii s\u0103 \u00ee\u0219i schimbe comportamentul, at\u00e2t la nivel individual, c\u00e2t \u0219i la nivel social, pentru a combate schimb\u0103rile climatice, tehnologiile ecologice au \u0219i ele un rol. Orice inova\u021bie care ne permite s\u0103 reducem emisiile nocive \u0219i s\u0103 gener\u0103m mai pu\u021bine de\u0219euri poate fi important\u0103 \u00een lupta \u00eempotriva schimb\u0103rilor climatice.<\/p>\n\n\n\n

Una dintre principalele surse de poluare la nivel global este reprezentat\u0103 de emisiile vehiculelor. Pentru mul\u021bi oameni, utilizarea unei ma\u0219ini personale este o necesitate. F\u0103r\u0103 o ma\u0219in\u0103, nu ar putea merge la serviciu, nu \u0219i-ar putea duce copiii la \u0219coal\u0103 sau nu ar putea c\u0103l\u0103tori mai departe de propria u\u0219\u0103. Dar, dac\u0103 nu v\u0103 permite\u021bi o ma\u0219in\u0103 electric\u0103 \u0219i dac\u0103 nu sunte\u021bi suficient de noroco\u0219i s\u0103 locui\u021bi \u00eentr-un loc cu o infrastructur\u0103 decent\u0103, s\u0103 conduce\u021bi \u00eenseamn\u0103 s\u0103 contribui\u021bi la fluxul nesf\u00e2r\u0219it de poluare \u0219i de emisii de gaze cu efect de ser\u0103 pentru care suntem cu to\u021bii responsabili.<\/p>\n\n\n\n

Bioetanol<\/a> se profileaz\u0103 ca un combustibil alternativ promi\u021b\u0103tor care ne-ar putea permite \u00eentr-o zi s\u0103 conducem c\u00e2t de mult dorim f\u0103r\u0103 s\u0103 ne facem griji cu privire la ceea ce iese pe \u021bevile de e\u0219apament. Oricine se str\u0103duie\u0219te pentru un viitor neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon ar trebui s\u0103 acorde aten\u021bie bioetanolului.<\/p>\n\n\n\n

Cum se produce bioetanolul?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bioetanolul ofer\u0103 numeroase avantaje fa\u021b\u0103 de combustibilii conven\u021bionali, dar principalul s\u0103u argument de v\u00e2nzare este faptul c\u0103 este ecologic. Produc\u021bia de bioetanol utilizeaz\u0103 resurse regenerabile, \u0219i anume culturi precum porumbul, porumbul \u0219i m\u0103laiul. \u00cen principiu, poate fi produs\u0103 din orice plant\u0103 care con\u021bine zah\u0103r \u0219i amidon. Folosim termenul \"biomas\u0103\" ca un termen care cuprinde toate materialele organice regenerabile derivate din plante \u0219i animale. Biomasa include organisme vii, materiale derivate din organisme vii \u0219i materiale provenite de la organisme care au murit recent.<\/p>\n\n\n\n

Procesul exact de producere a bioetanolului combustibil depinde de compozi\u021bia biomasei utilizate. \u00cen prezent, majoritatea cercet\u0103rilor se concentreaz\u0103 asupra materialelor lignocelulozice, inclusiv salcia, eucaliptul, paiele, trestia de zah\u0103r, reziduurile agricole \u0219i alte materiale lemnoase \u0219i ierboase considerate adesea de\u0219euri. Este nevoie de 2 p\u00e2n\u0103 la 4 tone de biomas\u0103 lignocelulozic\u0103 pentru a produce o ton\u0103 de bioetanol. Cercet\u0103torii prefer\u0103 biomasa lignocelulozic\u0103, deoarece este mai abundent\u0103 dec\u00e2t culturile alimentare \u0219i mai ieftin\u0103 de produs, mai ales c\u0103 este considerat\u0103 oricum de\u0219eu. De asemenea, are un bilan\u021b energetic net mai mare dec\u00e2t alte forme de biomas\u0103, ceea ce o face ecologic <\/a>o face mai atractiv\u0103. Biomasa lignocelulozic\u0103 poate reduce emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 cu p\u00e2n\u0103 la 90%, ceea ce este mult mai bine dec\u00e2t biocombustibilii de prim\u0103 genera\u021bie.\"magazin<\/p>\n\n\n\n

Dezavantajul utiliz\u0103rii biomasei lignocelulozice pentru produc\u021bia de bioetanol este c\u0103 aceasta con\u021bine o serie de polimeri de carbohidra\u021bi, inclusiv celuloz\u0103. Celuloza este componenta principal\u0103 a pere\u021bilor celulelor vegetale \u0219i este compus\u0103 din molecule de glucoz\u0103. C\u00e2nd celuloza este descompus\u0103 \u00eentr-un proces numit hidroliz\u0103, se elibereaz\u0103 glucoz\u0103. Exist\u0103 mai multe modalit\u0103\u021bi de a hidroliza celuloza din biomasa lignocelulozic\u0103 pentru a produce zaharuri fermentabile. Cele mai comune metode includ tratarea biomasei cu acid sau enzime specifice \u0219i \u00eenc\u0103lzirea acesteia.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul biomasei nelignocelulozice, cum ar fi cerealele, prima etap\u0103 const\u0103 \u00een m\u0103cinarea biomasei pentru a elibera amidonul. Materialul rezultat este amestecat cu un anumit volum de ap\u0103 pentru a controla raportul dintre zah\u0103r \u0219i drojdie \u00een mustul rezultat. \u00cenc\u0103lzirea amestecului dizolv\u0103 amidonul solubil \u00een ap\u0103, \u00een timp ce hidroliza acid\u0103 sau enzimatic\u0103 este utilizat\u0103 pentru a transforma simultan amidonul \u00een zaharuri. Amestecul rezultat este cump\u0103rat p\u00e2n\u0103 la un pH cuprins \u00eentre 4,8 \u0219i 5,0, care este u\u0219or acid. Acest lucru este necesar pentru a permite drojdiei care fermenteaz\u0103 zaharurile s\u0103 se dezvolte. Procesul de fermentare produce etanol \u0219i CO2. Prin distilarea \u0219i deshidratarea ulterioar\u0103 cre\u0219te concentra\u021bia de etanol din solu\u021bie.\"kynast<\/p>\n\n\n\n

Pentru a fi utilizat ca \u0219i combustibil, etanolul trebuie s\u0103 fie foarte pur, c\u00e2t mai aproape de 100%. Etanolul produs industrial are un con\u021binut relativ ridicat de ap\u0103, ceea ce reduce puritatea. Exist\u0103 mai multe metode de deshidratare a etanolului, toate fiind \u00een prezent studiate de cercet\u0103tori \u00een vederea \u00eembun\u0103t\u0103\u021birii eficien\u021bei.<\/p>\n\n\n\n

Care sunt avantajele bioetanolului pentru mediu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bioetanolul nu numai c\u0103 provine din surse regenerabile, dar reduce semnificativ emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 \u00een timpul produc\u021biei \u0219i la arderea combustibilului finit, \u00een compara\u021bie cu combustibilii conven\u021bionali. Ad\u0103ugarea etanolului la benzin\u0103 cre\u0219te cifra octanic\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 aceasta va arde mai degrab\u0103 dec\u00e2t s\u0103 ard\u0103 \u0219i ne permite s\u0103 ne \u00eentindem rezervele de petrol din ce \u00een ce mai mici. Prelungirea duratei de via\u021b\u0103 a rezervelor de petrol \u00eembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te securitatea noastr\u0103 energetic\u0103 \u0219i reduce dependen\u021ba noastr\u0103 de \u021b\u0103rile produc\u0103toare de petrol.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 v\u0103 \u00eentreba\u021bi dac\u0103 bioetanolul produce monoxid de carbon sau alte substan\u021be nocive, r\u0103spunsul este nu. Arderea bioetanolului produce foarte pu\u021bine emisii; este mult mai curat dec\u00e2t combustibilii conven\u021bionali. Cel mai r\u0103u lucru pe care \u00eel emite este o cantitate neglijabil\u0103 de dioxid de carbon, mult prea mic\u0103 pentru a avea vreun impact negativ asupra s\u0103n\u0103t\u0103\u021bii umane sau a mediului.<\/p>\n\n\n\n

Este posibil s\u0103 fi auzit declara\u021bii contradictorii cu privire la amprenta de carbon a bioetanolului. A\u0219adar, este bioetanolul neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon sau nu? R\u0103spunsul este da, este neutr\u0103 din punct de vedere al emisiilor de carbon. Dar trebuie s\u0103 v\u0103 \u00eentreba\u021bi de ce bioetanolul este neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon. R\u0103spunsul este, de fapt, foarte simplu: cantitatea de dioxid de carbon eliberat\u0103 \u00een timpul produc\u021biei de bioetanol este aceea\u0219i cu cantitatea de dioxid de carbon absorbit\u0103 de plantele care produc combustibilul \u00een timpul fotosintezei.<\/p>\n\n\n\n

Trecerea de la carburan\u021bii pe baz\u0103 de petrol la bioetanol va contribui la refacerea stratului de ozon de deasupra P\u0103m\u00e2ntului, un obiectiv pe termen lung al mi\u0219c\u0103rii ecologiste. C\u00e2nd etanol <\/a>arde, produsele rezultate sunt mai pu\u021bin reactive la lumina solar\u0103 dec\u00e2t emisiile provenite din sursele de combustibil conven\u021bionale. Chiar \u0219i arderea pe scar\u0103 larg\u0103 a etanolului este pu\u021bin probabil s\u0103 diminueze stratul de ozon.<\/p>\n\n\n\n

Chiar dac\u0103 \u00een viitorul apropiat vom continua s\u0103 folosim combustibil conven\u021bional pentru vehiculele noastre, putem folosi bioetanolul pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de ser\u0103. Amestecul de bioetanol cu benzin\u0103 ofer\u0103 o serie de beneficii valoroase. \u00cen primul r\u00e2nd, cre\u0219te cifra octanic\u0103 a combustibilului, ceea ce este de obicei dificil \u0219i costisitor de realizat. Prin \u00eembog\u0103\u021birea combustibilului de calitate inferioar\u0103 cu etanol, putem reduce emisiile nocive \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi performan\u021bele. Ad\u0103ugarea bioetanolului la combustibil \u00eenseamn\u0103, de asemenea, c\u0103 putem cre\u0219te \u0219i mai mult aprovizionarea noastr\u0103 \u0219i ne putem reduce dependen\u021ba fa\u021b\u0103 de \u021b\u0103rile produc\u0103toare de petrol.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen general, utilizarea pe scar\u0103 larg\u0103 a bioetanolului ar duce la \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea calit\u0103\u021bii aerului \u0219i la o reducere a prevalen\u021bei particulelor cancerigene. Proiectele de cercetare \u0219i dezvoltare \u00een curs de desf\u0103\u0219urare \u00eembun\u0103t\u0103\u021besc \u00een mod constant beneficiile ecologice ale bioetanolului, ceea ce face ca acesta s\u0103 devin\u0103 o perspectiv\u0103 \u0219i mai atractiv\u0103. De exemplu, cele mai recente modele de fabrici de bioetanol garanteaz\u0103 c\u0103 toat\u0103 apa evacuat\u0103 este neutr\u0103 din punct de vedere ecologic. Unele fabrici recicleaz\u0103 apa uzat\u0103 generat\u0103 \u00een timpul produc\u021biei de bioetanol, astfel \u00eenc\u00e2t aceasta s\u0103 poat\u0103 fi reutilizat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

La ce se folose\u0219te bioetanolul?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Etanolul este un combustibil versatil care \u0219i-a dovedit deja poten\u021bialul \u00een mai multe domenii cheie. Cea mai important\u0103 aplica\u021bie a bioetanolului \u00een prezent este cea de combustibil pentru transporturi, mul\u021bi din industria auto se a\u0219teapt\u0103 ca acesta s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 \u00een cele din urm\u0103 benzina ca principal combustibil pentru transportul vehiculelor personale. Cu toate acestea, unul dintre avantajele bioetanolului este c\u0103 nu trebuie s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 complet benzina pentru a face diferen\u021ba. Etanolul este adesea utilizat pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi performan\u021bele unui combustibil de calitate inferioar\u0103, iar pe pia\u021b\u0103 exist\u0103 mai mul\u021bi carburan\u021bi amesteca\u021bi care combin\u0103 bioetanolul cu motorin\u0103 sau benzin\u0103.<\/p>\n\n\n\n

La fel ca orice combustibil, bioetanolul poate fi ars pentru a produce energie \u0219i pentru a genera energie electric\u0103. Cercet\u0103rile privind rolul poten\u021bial al bioetanolului \u00een generarea de energie electric\u0103 sunt \u00een curs de desf\u0103\u0219urare. \u00cen compara\u021bie cu c\u0103rbunele \u0219i petrolul, etanolul are un randament energetic termic mult mai sc\u0103zut, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 sunt necesare cantit\u0103\u021bi mult mai mari pentru a produce aceea\u0219i cantitate de energie. Cu toate acestea, ne putem permite s\u0103 ardem mult mai mult etanol f\u0103r\u0103 a afecta mediul \u00eenconjur\u0103tor \u0219i f\u0103r\u0103 a produce emisii toxice.<\/p>\n\n\n\n

\u0218emineele cu bioetanol sunt, de asemenea, din ce \u00een ce mai populare. Acestea nu produc fum sau alte produse secundare d\u0103un\u0103toare, arat\u0103 foarte bine \u0219i nu necesit\u0103 un co\u0219 de fum sau conectarea la o conduct\u0103 de gaz.<\/p>\n\n\n\n

Cum se compar\u0103 bioetanolul cu combustibilii conven\u021bionali?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00cen compara\u021bie cu benzina, bioetanolul are un con\u021binut energetic mult mai sc\u0103zut. Dac\u0103 ave\u021bi dou\u0103 vehicule identice, unul care func\u021bioneaz\u0103 cu benzin\u0103 \u0219i cel\u0103lalt cu bioetanol, ma\u0219ina pe benzin\u0103 va putea continua s\u0103 func\u021bioneze. Cu toate acestea, bioetanolul nu produce acelea\u0219i emisii nocive ca \u0219i benzina. Pe m\u0103sur\u0103 ce costul de produc\u021bie a bioetanolului continu\u0103 s\u0103 scad\u0103 \u0219i metodele de produc\u021bie devin mai eficiente, s-ar putea s\u0103 ajungem la un punct \u00een care alimentarea mai frecvent\u0103 a vehiculelor s\u0103 fie considerat\u0103 un compromis care s\u0103 merite.<\/p>\n\n\n\n

Bioetanolul are o cifr\u0103 octanic\u0103 mai mare dec\u00e2t cea a benzinei \u0219i poate fi ad\u0103ugat la benzin\u0103 pentru a cre\u0219te cifra octanic\u0103. O cifr\u0103 octanic\u0103 mai mare \u00eenseamn\u0103 c\u0103 bioetanolul va arde mai degrab\u0103 dec\u00e2t s\u0103 se aprind\u0103 \u00eentr-un motor \u0219i are propriet\u0103\u021bi anti-nucleare superioare.<\/p>\n\n\n\n

Etanolul este mai pu\u021bin volatil dec\u00e2t benzina, a\u0219a cum se m\u0103soar\u0103 prin presiunea de vapori Reid. Presiunea mai mic\u0103 a bioetanolului \u00eenseamn\u0103 c\u0103 acesta se evapor\u0103 lent, men\u021bin\u00e2nd concentra\u021bia emisiilor de evaporare la un nivel sc\u0103zut \u0219i reduc\u00e2nd \u0219i mai mult riscul de explozie a combustibilului. Cu toate acestea, presiunea sc\u0103zut\u0103 a vaporilor poate fi, de asemenea, un dezavantaj pentru etanol. O combina\u021bie de presiune sc\u0103zut\u0103 \u0219i un singur punct de fierbere \u00eenseamn\u0103 c\u0103 motoarele care func\u021bioneaz\u0103 cu etanol pur nu pot porni f\u0103r\u0103 asisten\u021b\u0103 la temperaturi sub 20 de grade Celsius. Dac\u0103 bioetanolul va fi vreodat\u0103 luat \u00een considerare \u00een mod serios ca \u0219i combustibil primar pentru automobile, motoarele vor trebui s\u0103 compenseze aceast\u0103 problem\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Bioetanolul \u0219i biocombustibilii similari pot juca un rol important \u00een combaterea schimb\u0103rilor climatice. Nu numai c\u0103 are o gam\u0103 larg\u0103 de aplica\u021bii poten\u021biale, dar produc\u021bia de bioetanol este, de asemenea, neutr\u0103 din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon. Fi\u021bi cu ochii pe acest spa\u021biu, deoarece ar putea fi combustibilul viitorului.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Care este amprenta de carbon a bioetanolului? Con\u0219tiin\u021ba ecologic\u0103 nu mai este o preocupare marginal\u0103. Pe m\u0103sur\u0103 ce efectele antropomorfice<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,51],"tags":[],"class_list":["post-706","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen","category-bioethanol-advies"],"acf":[],"yoast_head":"\nWat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol? | Bioethanolshop.nl<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/care-este-amprenta-de-carbon-a-bioetanolului\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol? Milieubewust zijn is niet langer een marginale zorg. Naarmate de gevolgen van de antropomorfe\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/care-este-amprenta-de-carbon-a-bioetanolului\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bioethanolshop.nl\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100064154436458\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-18T13:17:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-18T13:21:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Michel Kieselstein\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scris de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Michel Kieselstein\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Timp estimat pentru citire\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minute\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Care este amprenta de carbon a bioetanolului | Bioethanolshop.co.uk","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/care-este-amprenta-de-carbon-a-bioetanolului\/","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?","og_description":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol? Milieubewust zijn is niet langer een marginale zorg. Naarmate de gevolgen van de antropomorfe","og_url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/care-este-amprenta-de-carbon-a-bioetanolului\/","og_site_name":"Bioethanolshop.nl","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100064154436458","article_published_time":"2021-06-18T13:17:27+00:00","article_modified_time":"2021-06-18T13:21:56+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Michel Kieselstein","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scris de":"Michel Kieselstein","Timp estimat pentru citire":"8 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/"},"author":{"name":"Michel Kieselstein","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#\/schema\/person\/39f403fefbd26366163425646313fdf4"},"headline":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?","datePublished":"2021-06-18T13:17:27+00:00","dateModified":"2021-06-18T13:21:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/"},"wordCount":1598,"image":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","articleSection":["Algemeen","Bioethanol Advies"],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/","name":"Care este amprenta de carbon a bioetanolului | Bioethanolshop.co.uk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","datePublished":"2021-06-18T13:17:27+00:00","dateModified":"2021-06-18T13:21:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#\/schema\/person\/39f403fefbd26366163425646313fdf4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#website","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/","name":"Bioethanolshop.nl","description":"Cel mai mare \u00een bioetanol \u0219i cel mai bun bioetanol de calitate!","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#\/schema\/person\/39f403fefbd26366163425646313fdf4","name":"Michel Kieselstein","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7dc33f1ef633b04913f9d16dbe4ff47c75911bd16e8d9c5219f54d8735642881?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7dc33f1ef633b04913f9d16dbe4ff47c75911bd16e8d9c5219f54d8735642881?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7dc33f1ef633b04913f9d16dbe4ff47c75911bd16e8d9c5219f54d8735642881?s=96&d=mm&r=g","caption":"Michel Kieselstein"},"description":"Michel Kieselstein is e-commerce ondernemer in hart en nieren, founder van onder andere KieselGreen, Bioethanolshop en het inmiddels bekende Gereedschappelijk.","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/author\/michel-kieselstein\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=706"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":711,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions\/711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}