{"id":706,"date":"2021-06-18T15:17:27","date_gmt":"2021-06-18T13:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/?p=706"},"modified":"2021-06-18T15:21:56","modified_gmt":"2021-06-18T13:21:56","slug":"quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wat-is-de-koolstofvoetafdruk-van-bio-ethanol\/","title":{"rendered":"Quelle est l'empreinte carbone du bio\u00e9thanol ?"},"content":{"rendered":"

Quelle est l'empreinte carbone du bio\u00e9thanol ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le respect de l'environnement n'est plus une pr\u00e9occupation marginale. \u00c0 mesure que les cons\u00e9quences du changement climatique anthropomorphe deviennent plus \u00e9videntes, on assiste \u00e0 un d\u00e9sir collectif croissant de prot\u00e9ger notre plan\u00e8te et notre environnement. Si, pour lutter contre le changement climatique, il faut que les gens modifient leur comportement, tant au niveau individuel qu'au niveau soci\u00e9tal, les technologies vertes ont \u00e9galement un r\u00f4le \u00e0 jouer. Toute innovation qui nous permet de r\u00e9duire les \u00e9missions nocives et de g\u00e9n\u00e9rer moins de d\u00e9chets peut \u00eatre significative dans la lutte contre le changement climatique.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9missions des v\u00e9hicules constituent l'une des principales sources de pollution mondiale. Pour de nombreuses personnes, l'utilisation d'une voiture personnelle est une n\u00e9cessit\u00e9. Sans voiture, ils ne pourraient pas se rendre au travail, emmener leurs enfants \u00e0 l'\u00e9cole ou aller beaucoup plus loin que leur propre porte d'entr\u00e9e. Mais \u00e0 moins de pouvoir s'offrir une voiture \u00e9lectrique et d'avoir la chance de vivre dans un endroit dot\u00e9 d'une infrastructure d\u00e9cente, conduire signifie contribuer au flux incessant de pollution et d'\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dont nous sommes tous responsables.<\/p>\n\n\n\n

Bio\u00e9thanol<\/a> appara\u00eet comme un carburant de substitution prometteur qui pourrait un jour nous permettre de conduire autant que nous le voulons sans avoir \u00e0 nous soucier de ce qui sort de nos pots d'\u00e9chappement. Quiconque aspire \u00e0 un avenir neutre en carbone devrait pr\u00eater attention au bio\u00e9thanol.<\/p>\n\n\n\n

Comment le carburant bio\u00e9thanol est-il produit ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le bio\u00e9thanol offre de nombreux avantages par rapport aux carburants classiques, mais son principal argument de vente est son caract\u00e8re \u00e9cologique. La production de bio\u00e9thanol fait appel \u00e0 des ressources renouvelables, \u00e0 savoir des cultures telles que le ma\u00efs, le bl\u00e9 et le ma\u00efs. En principe, il peut \u00eatre produit \u00e0 partir de toute plante qui contient du sucre et de l'amidon. Nous utilisons le terme \"biomasse\" comme un terme g\u00e9n\u00e9rique pour les mati\u00e8res organiques renouvelables provenant de plantes et d'animaux. La biomasse comprend les organismes vivants, les mati\u00e8res d\u00e9riv\u00e9es des organismes vivants et les mati\u00e8res provenant d'organismes r\u00e9cemment morts.<\/p>\n\n\n\n

Le processus exact de production du bio\u00e9thanol carburant d\u00e9pend de la composition de la biomasse utilis\u00e9e. La plupart des recherches sont actuellement ax\u00e9es sur les mati\u00e8res lignocellulosiques, notamment le saule, l'eucalyptus, la paille, la canne \u00e0 sucre, les r\u00e9sidus agricoles et d'autres mati\u00e8res ligneuses et herbac\u00e9es souvent consid\u00e9r\u00e9es comme des d\u00e9chets. Il faut 2 \u00e0 4 tonnes de biomasse lignocellulosique pour produire 1 tonne de bio\u00e9thanol. Les chercheurs pr\u00e9f\u00e8rent la biomasse lignocellulosique parce qu'elle est plus abondante que les cultures alimentaires et moins ch\u00e8re \u00e0 produire, d'autant plus qu'elle est de toute fa\u00e7on consid\u00e9r\u00e9e comme un d\u00e9chet. Elle pr\u00e9sente \u00e9galement un bilan \u00e9nerg\u00e9tique net plus \u00e9lev\u00e9 que les autres formes de biomasse, ce qui en fait une \u00e9cologique <\/a>le rend plus attrayant. La biomasse lignocellulosique peut r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre jusqu'\u00e0 90%, ce qui est bien mieux que les biocarburants de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.\"boutique<\/p>\n\n\n\n

L'inconv\u00e9nient de l'utilisation de la biomasse lignocellulosique pour la production de bio\u00e9thanol est qu'elle contient une s\u00e9rie de polym\u00e8res d'hydrates de carbone, dont la cellulose. La cellulose est le principal composant des parois cellulaires des plantes et est compos\u00e9e de mol\u00e9cules de glucose. Lorsque la cellulose est d\u00e9compos\u00e9e dans un processus appel\u00e9 hydrolyse, du glucose est lib\u00e9r\u00e9. Il existe plusieurs fa\u00e7ons d'hydrolyser la cellulose de la biomasse lignocellulosique pour produire des sucres fermentables. Les m\u00e9thodes les plus courantes consistent \u00e0 traiter la biomasse avec un acide ou des enzymes sp\u00e9cifiques et \u00e0 la chauffer.<\/p>\n\n\n\n

Pour la biomasse non lignocellulosique, comme les c\u00e9r\u00e9ales, la premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 broyer la biomasse pour lib\u00e9rer l'amidon. Le produit obtenu est m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 un volume d'eau sp\u00e9cifique afin de contr\u00f4ler le rapport entre le sucre et la levure dans le mo\u00fbt obtenu. Le chauffage du m\u00e9lange dissout les amidons solubles dans l'eau, tandis que l'hydrolyse acide ou enzymatique est utilis\u00e9e pour transformer simultan\u00e9ment l'amidon en sucres. Le m\u00e9lange r\u00e9sultant est achet\u00e9 jusqu'\u00e0 un pH compris entre 4,8 et 5,0, qui est l\u00e9g\u00e8rement acide. Ceci est n\u00e9cessaire pour permettre \u00e0 la levure qui fermente les sucres de se d\u00e9velopper. Le processus de fermentation produit de l'\u00e9thanol et du CO2. La distillation et la d\u00e9shydratation ult\u00e9rieures augmentent la concentration d'\u00e9thanol dans la solution.\"kynast<\/p>\n\n\n\n

Pour \u00eatre utilis\u00e9 comme carburant, l'\u00e9thanol doit \u00eatre tr\u00e8s pur, aussi proche que possible de 100%. L'\u00e9thanol produit industriellement a une teneur en eau relativement \u00e9lev\u00e9e qui en r\u00e9duit la puret\u00e9. Il existe plusieurs m\u00e9thodes de d\u00e9shydratation de l'\u00e9thanol, et toutes sont actuellement \u00e9tudi\u00e9es par les chercheurs pour en am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les avantages environnementaux du bio\u00e9thanol ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Non seulement le bio\u00e9thanol est issu de sources renouvelables, mais il permet \u00e9galement de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre pendant la production et lors de la combustion du carburant fini, par rapport aux carburants classiques. L'ajout d'\u00e9thanol \u00e0 l'essence augmente l'indice d'octane, ce qui signifie qu'elle br\u00fble plut\u00f4t qu'elle ne br\u00fble, et nous permet d'\u00e9tirer nos r\u00e9serves de p\u00e9trole qui ne cessent de diminuer. La prolongation de la dur\u00e9e de vie des r\u00e9serves de p\u00e9trole am\u00e9liore notre s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et r\u00e9duit notre d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard des pays producteurs de p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n

Si vous vous demandez si le bio\u00e9thanol produit du monoxyde de carbone ou d'autres substances nocives, la r\u00e9ponse est non. La combustion du bio\u00e9thanol entra\u00eene tr\u00e8s peu d'\u00e9missions ; il est nettement plus propre que les carburants classiques. Le pire qu'elle \u00e9met est une quantit\u00e9 n\u00e9gligeable de dioxyde de carbone, bien trop peu pour avoir un quelconque impact n\u00e9gatif sur la sant\u00e9 humaine ou environnementale.<\/p>\n\n\n\n

Vous avez peut-\u00eatre entendu des d\u00e9clarations contradictoires sur l'empreinte carbone du bio\u00e9thanol. Alors, le bio\u00e9thanol est-il neutre en carbone ou non ? La r\u00e9ponse est oui, elle est neutre en carbone. Mais vous devez vous demander pourquoi le bio\u00e9thanol est neutre en carbone. La r\u00e9ponse est en fait assez simple : la quantit\u00e9 de dioxyde de carbone lib\u00e9r\u00e9e lors de la production de bio\u00e9thanol est identique \u00e0 la quantit\u00e9 de dioxyde de carbone absorb\u00e9e par les plantes qui produisent le carburant pendant la photosynth\u00e8se.<\/p>\n\n\n\n

Le passage des carburants \u00e0 base de p\u00e9trole au bio\u00e9thanol contribuera \u00e0 soigner la couche d'ozone au-dessus de la terre, un objectif \u00e0 long terme du mouvement \u00e9cologiste. Lorsque \u00e9thanol <\/a>br\u00fble, les produits qui en r\u00e9sultent sont moins r\u00e9actifs \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil que les \u00e9missions provenant des sources de combustibles classiques. M\u00eame la combustion d'\u00e9thanol \u00e0 grande \u00e9chelle n'est pas susceptible d'appauvrir la couche d'ozone.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame si nous continuons \u00e0 utiliser le carburant conventionnel pour nos v\u00e9hicules dans un avenir proche, nous pouvons toujours utiliser le bio\u00e9thanol pour r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Le m\u00e9lange de bio\u00e9thanol avec de l'essence offre un certain nombre d'avantages pr\u00e9cieux. Premi\u00e8rement, il augmente l'indice d'octane du carburant, ce qui est g\u00e9n\u00e9ralement difficile et co\u00fbteux \u00e0 r\u00e9aliser. En enrichissant le carburant de mauvaise qualit\u00e9 avec de l'\u00e9thanol, nous pouvons r\u00e9duire les \u00e9missions nocives et am\u00e9liorer les performances. L'ajout de bio\u00e9thanol au carburant signifie \u00e9galement que nous pouvons augmenter davantage notre approvisionnement et r\u00e9duire notre d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard des pays producteurs de p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n

Globalement, l'utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e du bio\u00e9thanol entra\u00eenerait une am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l'air et une r\u00e9duction de la pr\u00e9valence des particules canc\u00e9rig\u00e8nes. Les projets de recherche et de d\u00e9veloppement en cours am\u00e9liorent constamment les avantages environnementaux du bio\u00e9thanol, ce qui en fait une perspective encore plus attrayante. Par exemple, les derni\u00e8res conceptions des usines de bio\u00e9thanol garantissent que toute l'eau rejet\u00e9e est neutre pour l'environnement. Certaines usines recyclent les eaux us\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la production de bio\u00e9thanol afin qu'elles puissent \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 quoi sert le carburant bio\u00e9thanol ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L'\u00e9thanol est un carburant polyvalent qui a d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 son potentiel dans plusieurs domaines cl\u00e9s. L'application la plus importante du bio\u00e9thanol aujourd'hui est celle de carburant pour les transports, de nombreux acteurs de l'industrie automobile s'attendant \u00e0 ce qu'il supplante un jour l'essence comme principal carburant pour les v\u00e9hicules personnels. Toutefois, l'un des avantages du bio\u00e9thanol est qu'il n'est pas n\u00e9cessaire qu'il remplace compl\u00e8tement l'essence pour faire la diff\u00e9rence. L'\u00e9thanol est souvent utilis\u00e9 pour am\u00e9liorer les performances d'un carburant de mauvaise qualit\u00e9, et il existe sur le march\u00e9 plusieurs carburants m\u00e9lang\u00e9s qui associent le bio\u00e9thanol au diesel ou \u00e0 l'essence.<\/p>\n\n\n\n

Comme tout carburant, le bio\u00e9thanol peut \u00eatre br\u00fbl\u00e9 pour produire de l'\u00e9nergie et g\u00e9n\u00e9rer du courant. La recherche sur le r\u00f4le potentiel du bio\u00e9thanol dans la production d'\u00e9lectricit\u00e9 est en cours. Par rapport au charbon et au p\u00e9trole, l'\u00e9thanol a un rendement \u00e9nerg\u00e9tique thermique beaucoup plus faible, ce qui signifie que des quantit\u00e9s beaucoup plus importantes sont n\u00e9cessaires pour produire le m\u00eame rendement \u00e9nerg\u00e9tique. Cependant, nous pouvons nous permettre de br\u00fbler beaucoup plus d'\u00e9thanol sans causer de dommages \u00e0 l'environnement et sans \u00e9mettre d'\u00e9missions toxiques.<\/p>\n\n\n\n

Les chemin\u00e9es au bio\u00e9thanol sont \u00e9galement de plus en plus populaires. Ils ne produisent pas de fum\u00e9e ni d'autres sous-produits nocifs, ils sont tr\u00e8s esth\u00e9tiques et ne n\u00e9cessitent pas de chemin\u00e9e ni de raccordement \u00e0 une conduite de gaz.<\/p>\n\n\n\n

Comment le bio\u00e9thanol se compare-t-il aux carburants classiques ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par rapport \u00e0 l'essence, le bio\u00e9thanol a un contenu \u00e9nerg\u00e9tique beaucoup plus faible. Si vous avez deux v\u00e9hicules identiques, l'un fonctionnant \u00e0 l'essence et l'autre au bio\u00e9thanol, la voiture \u00e0 l'essence pourra continuer \u00e0 fonctionner. Cependant, le bio\u00e9thanol ne produit pas les m\u00eames \u00e9missions nocives que l'essence. \u00c0 mesure que le co\u00fbt de production du bio\u00e9thanol continue de baisser et que les m\u00e9thodes de production deviennent plus efficaces, nous pourrions bien atteindre un point o\u00f9 le fait de devoir alimenter les v\u00e9hicules plus souvent en carburant est consid\u00e9r\u00e9 comme un compromis valable.<\/p>\n\n\n\n

Le bio\u00e9thanol a un indice d'octane plus \u00e9lev\u00e9 que l'essence et peut m\u00eame \u00eatre ajout\u00e9 \u00e0 l'essence pour augmenter l'indice d'octane. Un indice d'octane plus \u00e9lev\u00e9 signifie que le bio\u00e9thanol br\u00fblera plut\u00f4t que de s'enflammer dans un moteur et poss\u00e8de des propri\u00e9t\u00e9s anti-nucl\u00e9aires sup\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n

L'\u00e9thanol est moins volatile que l'essence, comme le montre la pression de vapeur Reid. La pression plus faible du bio\u00e9thanol signifie qu'il s'\u00e9vapore lentement, ce qui maintient la concentration des \u00e9missions par \u00e9vaporation \u00e0 un faible niveau et r\u00e9duit encore le risque d'explosion du carburant. Cependant, la faible pression de vapeur peut \u00e9galement constituer un inconv\u00e9nient pour l'\u00e9thanol. La combinaison d'une faible pression et d'un point d'\u00e9bullition unique signifie que les moteurs fonctionnant \u00e0 l'\u00e9thanol pur ne peuvent pas d\u00e9marrer sans aide \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 20 degr\u00e9s Celsius. Si le bio\u00e9thanol est un jour s\u00e9rieusement envisag\u00e9 comme carburant primaire pour les voitures, les moteurs devront compenser ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Le bio\u00e9thanol et les biocarburants similaires peuvent jouer un r\u00f4le important dans la lutte contre le changement climatique. Non seulement il a un large \u00e9ventail d'applications potentielles, mais la production de bio\u00e9thanol est \u00e9galement neutre en carbone. Gardez un \u0153il sur cet espace, car il pourrait bien \u00eatre le carburant de l'avenir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelle est l'empreinte carbone du bio\u00e9thanol ? Le respect de l'environnement n'est plus une pr\u00e9occupation marginale. Comme les effets de l'anthropomorphisme<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,51],"tags":[],"class_list":["post-706","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen","category-bioethanol-advies"],"acf":[],"yoast_head":"\nWat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol? | Bioethanolshop.nl<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol? Milieubewust zijn is niet langer een marginale zorg. Naarmate de gevolgen van de antropomorfe\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bioethanolshop.nl\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100064154436458\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-18T13:17:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-18T13:21:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Michel Kieselstein\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Michel Kieselstein\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Quelle est l'empreinte carbone du bio\u00e9thanol | Bioethanolshop.co.uk","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?","og_description":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol? Milieubewust zijn is niet langer een marginale zorg. Naarmate de gevolgen van de antropomorfe","og_url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/","og_site_name":"Bioethanolshop.nl","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100064154436458","article_published_time":"2021-06-18T13:17:27+00:00","article_modified_time":"2021-06-18T13:21:56+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Michel Kieselstein","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Michel Kieselstein","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/"},"author":{"name":"Michel Kieselstein","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#\/schema\/person\/39f403fefbd26366163425646313fdf4"},"headline":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?","datePublished":"2021-06-18T13:17:27+00:00","dateModified":"2021-06-18T13:21:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/"},"wordCount":1598,"image":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","articleSection":["Algemeen","Bioethanol Advies"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/","name":"Quelle est l'empreinte carbone du bio\u00e9thanol | Bioethanolshop.co.uk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","datePublished":"2021-06-18T13:17:27+00:00","dateModified":"2021-06-18T13:21:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#\/schema\/person\/39f403fefbd26366163425646313fdf4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/bioethanolshop-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/quelle-est-lempreinte-carbone-du-bioethanol\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wat is de koolstofvoetafdruk van bio-ethanol?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#website","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/","name":"Bioethanolshop.nl","description":"Le plus grand en bio\u00e9thanol et le meilleur en qualit\u00e9 de bio\u00e9thanol !","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/en\/#\/schema\/person\/39f403fefbd26366163425646313fdf4","name":"Michel Kieselstein","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7dc33f1ef633b04913f9d16dbe4ff47c75911bd16e8d9c5219f54d8735642881?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7dc33f1ef633b04913f9d16dbe4ff47c75911bd16e8d9c5219f54d8735642881?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/7dc33f1ef633b04913f9d16dbe4ff47c75911bd16e8d9c5219f54d8735642881?s=96&d=mm&r=g","caption":"Michel Kieselstein"},"description":"Michel Kieselstein is e-commerce ondernemer in hart en nieren, founder van onder andere KieselGreen, Bioethanolshop en het inmiddels bekende Gereedschappelijk.","url":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/author\/michel-kieselstein\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=706"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":711,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions\/711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bioethanolshop.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}